Type de paiement:L/C,T/T,Paypal
Incoterm:FOB,CIF,EXW
Quantité de commande minimum:1 Bag/Bags
transport:Ocean,Land,Air,Express
Hafen:Nansha Port
$1.02-2.62 /Bag/Bags
Modèle: Stephen-SRS-
marque: Spreals
20x30.7x4/4.2: 40x50.7x4/4.2
42x52.7x4/4.2: 50x60.7x4/4.2
52x62.7x4/4.2: 60x70.7x4/4.2
63x73.7x4/4.2: 85x95.7x4/4.2
90x100.7x4/4.2: 100x110.7x4/4.2
38x53.1x6/6.3: 50x65.1x6/6.3
52x67.1x6/6.3: 60x75.1x6/6.3
63x78.1x6/6.3: 100x115.1x6/6.3
105x120.1x6/6.3: 200x215.1x6/6.3
180x200.5x7.9/8.1: 200x220.5x7.9/8.1
Détails d'emballage: carton, sac d'emballage
productivité: 1 million pieces per month
transport: Ocean,Land,Air,Express
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Soutenir: 1 million pieces per month
Certificats : IS09001 IS14001 0HSA18001 GB/T29490
Code SH: 4016931000
Hafen: Nansha Port
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Incoterm: FOB,CIF,EXW
Excavatrice Cylindre Sceau de tige de piston SPNS-Stephen
Description de la conception:
Le joint est généralement composé d'un joint torique en caoutchouc et d'un anneau PTFE. Le joint torique est un élément d'application de force, qui fournit une force d'étanchéité suffisante et compense l'anneau PTFE. Il est applicable à la scellage de la tige de piston cylindre hydraulique. Le joint de tige est un joint à action unique, qui est divisé en joint de tige pour le piston et le joint de tige pour la tige de piston. Le styroseal a les avantages de la faible frottement, pas de rampe, de petite force de départ, de résistance à haute pression, de structure de rainure simple, etc.
Les multi-pièces SRS sont utilisées en série pour fournir
Performances d'étanchéité optimales pour les applications à grande vitesse; SRS est également un coussin couramment utilisé
sceller qui contrecarre les prétendus à haute fréquence
Tout au long du système de phoque et protège le primaire.
SRS utilise Jiu Long High Performance Ptfe Packing Material P4 pour une usure supérieure et une résistance à l'extrusion
et une large gamme de températures et des supports.
Cette conception fonctionne également avec l'élastomère du joint torique pour compenser
pour les tolérances et les déplacements d'usinage.
Performance et utilisation
Il est composé d'un anneau coulissant PTFE à faible friction et à faible frottement et à un joint en caoutchouc joint torique. Le joint torique fournit une précharge, ce qui peut compenser l'usure de la bague coulissante. Il a un effet d'étanchéité bidirectionnel et convient pour sceller les trous rotatifs à haute pression et à basse vitesse dans l'équipement hydraulique. La rainure divisée doit être adoptée pour la spécification avec un diamètre de trou inférieur au milieu 40.
Pour le sceau de cylindre d'excavateur SPNS-Stephen
Pour les joints de tige de piston du cylindre d'excavateur
caractéristique
1. L'efficacité d'étanchéité est élevée lorsque deux supports doivent être séparés (par exemple, liquide / liquide ou liquide / gaz)
2. Avec une faible frottement et une élasticité élevée, il a une double sécurité
3. Bonnes performances de scellage dynamique et statique
4. Un grand écart d'extrusion est autorisé, en fonction de l'application, de sorte que le coût de traitement peut être réduit
5. Avec la fonction de maintien de la pression, de petites fuites dans le cylindre d'huile
6. La conception de la rainure est simple et l'espace d'installation est petit. La taille de la rainure doit être conforme à IS07425 / 1, et elle peut être échangée avec une bague de grille, un sceau, etc.
7. Étant donné que de nombreux types de matériaux peuvent être utilisés, il a une forte adaptabilité aux conditions de travail
8. Bonnes performances coulissantes, pas de rampe
Matériaux standard
Anneau d'étanchéité: rempli de polytétrafluoroéthylène (F-PTFE)
Joleur: NBR Nitrile Rubber ou FKM
Anneau d'étoile: NBR ou FKM
Sceau de piston hydraulique SPNS-Stephen
Joint du cylindre hydraulique de l'excavatrice SPNS-Stephen
SPNS-Stephen Specification Schedule |
||||||||
Specification parameter details | Specification parameter details | |||||||
d h9 | D H9 | T | l +0.2 | d h9 | D H9 | T | l +0.2 | |
20 | 30.7 | 4 | 4.2 | 83.5 | 98.6 | 6 | 6.3 | |
22 | 32.7 | 4 | 4.2 | 85 | 95.7 | 4 | 4.2 | |
25 | 35.7 | 4 | 4.2 | 85 | 100.1 | 6 | 6.3 | |
28 | 38.7 | 4 | 4.2 | 90 | 100.7 | 4 | 4.2 | |
30 | 40.7 | 4 | 4.2 | 90 | 105.1 | 6 | 6.3 | |
32 | 42.7 | 4 | 4.2 | 92 | 102.7 | 4 | 4.2 | |
35 | 45.7 | 4 | 4.2 | 92 | 107.1 | 6 | 6.3 | |
36 | 46.7 | 4 | 4.2 | 95 | 105.7 | 4 | 4.2 | |
38 | 48.7 | 4 | 4.2 | 95 | 110.1 | 6 | 6.3 | |
38 | 53.1 | 6 | 6.3 | 98 | 113.1 | 6 | 6.3 | |
40 | 50.7 | 4 | 4.2 | 100 | 110.7 | 4 | 4.2 | |
40 | 55.1 | 6 | 6.3 | 100 | 115.1 | 6 | 6.3 | |
42 | 52.7 | 4 | 4.2 | 105 | 120.1 | 6 | 6.3 | |
42 | 57.1 | 6 | 6.3 | 110 | 125.1 | 6 | 6.3 | |
45 | 55.7 | 4 | 4.2 | 115 | 130.1 | 6 | 6.3 | |
45 | 60.1 | 6 | 6.3 | 120 | 135.1 | 6 | 6.3 | |
48 | 58.7 | 4 | 4.2 | 125 | 140.1 | 6 | 6.3 | |
48 | 63.1 | 6 | 6.3 | 130 | 145.1 | 6 | 6.3 | |
50 | 60.7 | 4 | 4.2 | 132 | 147.1 | 6 | 6.3 | |
50 | 65.1 | 6 | 6.3 | 133 | 148.1 | 6 | 6.3 | |
52 | 62.7 | 4 | 4.2 | 135 | 150.1 | 6 | 6.3 | |
52 | 67.1 | 6 | 6.3 | 138 | 153.1 | 6 | 6.3 | |
55 | 65.7 | 4 | 4.2 | 140 | 155.1 | 6 | 6.3 | |
55 | 70.1 | 6 | 6.3 | 145 | 160.1 | 6 | 6.3 | |
56 | 66.7 | 4 | 4.2 | 147 | 162.1 | 6 | 6.3 | |
56 | 71.1 | 6 | 6.3 | 150 | 165.1 | 6 | 6.3 | |
60 | 70.7 | 4 | 4.2 | 157 | 172.1 | 6 | 6.3 | |
60 | 75.1 | 6 | 6.3 | 160 | 175.1 | 6 | 6.3 | |
63 | 73.7 | 4 | 4.2 | 165 | 180.1 | 6 | 6.3 | |
63 | 78.1 | 6 | 6.3 | 167 | 182.1 | 6 | 6.3 | |
65 | 75.7 | 4 | 4.2 | 170 | 185.1 | 6 | 6.3 | |
65 | 80.1 | 6 | 6.3 | 177 | 192.1 | 6 | 6.3 | |
68 | 83.1 | 6 | 6.3 | 180 | 195.1 | 6 | 6.3 | |
70 | 80.7 | 4 | 4.2 | 180 | 200.5 | 7.9 | 8.1 | |
70 | 85.1 | 6 | 6.3 | 185 | 200.1 | 6 | 6.3 | |
73 | 88.1 | 6 | 6.3 | 185 | 205.5 | 7.9 | 8.1 | |
75 | 85.7 | 4 | 4.2 | 190 | 205.1 | 6 | 6.3 | |
75 | 90.1 | 6 | 6.3 | 190 | 210.5 | 7.9 | 8.1 | |
78 | 93.1 | 6 | 6.3 | 200 | 215.1 | 6 | 6.3 | |
80 | 90.7 | 4 | 4.2 | 200 | 220.5 | 7.9 | 8.1 | |
80 | 95.1 | 6 | 6.3 |